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歐美運量增 陽明6月營收124.25億元
依據SCFI指數截至6月30日當週指數為954，月減7％。供需仍失衡，加上歐洲暑假效應影響，運價持續承壓，美國零售需求逐步增溫，尚待旺季到來。陽明表示，歐、美主要市場需求疲軟、核心通膨居高不下、升息仍未止歇，加上6月製造業採購經理人指數（PMI）再度下滑，另中國6月製造業採購經理人指數處於萎縮區間，顯示主要經濟體經濟前景仍充滿不確定性。另外，美西碼頭勞資談判因代理勞動部長介入調停，繼調薪達成初步共識後，後續需取得雙方批准；然而，加拿大西岸碼頭因勞資協商破局而展開罷工，對未來港口作業埋下變數。據Alphaliner統計，截至6月19日，全球貨櫃船閒置占比持續下降至2.9％（77.4萬TEU）。另據Sea-Intelligence最新分析，近期東西向歐、美主航線運力投入恢復至疫前水準，顯示整體運力供給持續增加，相對於需求疲弱，短期內航運市場景氣仍屬保守。不過，國際海事組織（IMO）趨嚴的減排政策，預期將加速老舊船舶汰換，並對未來整體運力成本造成影響，並迫使航商加速朝向淨零排放轉型。IMO海洋環境保護委員會第80屆會議（MEPC80）7日剛落幕，會中修訂船舶溫室氣體減排目標，設定與2008年相比，於2030年減排20％、2040年減排70％、2050年達到淨零排放，且在2030年前國際航線船舶所使用的能源至少有5％採用零（或接近零）溫室氣體排放的技術或燃料。《類股》沛波、精剛H1營收 雙締新猷
沛波6月份自結營收為新台幣6.55億元，年增40.39%、月減12.36%；第二季營收19.43億元，年增31.13%、季減10.70%；累計前六月年自結營收為41.19億元，年增35.59%。精剛6月份自結合併營收2.03元，年增33.95%、月減9.47%，寫下今年次低；今年第二季6.43億元，年增54.75%、季增2.85%；累計上半年合併營收為12.69億元，年增69.59%，合併營收表現優於去年同期。沛波總經理楊韻蒔表示，受惠全台營建業鋼筋需求穩健及鋼品買賣業績挹注，持續推升沛波營收表現，不僅單月營收年成長超過4成，上半年營收更締下新猷，突破41億元，逆境中持續揚帆成長。精剛6月營收同樣站穩2億元，雖然單月寫下今年次低，但第2季及上半年營收雙創歷史同期新高。第二季延續第一季出貨動能，單月出貨金額持續穩住保持2億以上；上半年積極布局鎳、鈦合金產品市場，營收持續增溫，第2季及上半年營收雙雙創下同期歷史新高。疫後航太產業終端需求恢復，相關供應鏈客戶積極備貨帶動接單成長，國防、能源及油氣產業接單表現持穩，7月份訂單狀況除歐美市場明顯增長外，亞太區工業需求亦表現不俗，在業務努力下成功切入終端客戶市場。展望後市，沛波表示，國內建築用鋼筋需求穩定，訂單能見度直達年底，正面看待下半年營運展望，預期今年營運續成長。而精剛聚焦鎳、鈦合金的產品市場拓展，營運上持續優化產品銷售組合，改善製程提高自製率，為未來自製產線增添動能，對整體營運也將帶來助益。化學系學生實驗手部灼傷 台大：已完成校安通報
台大今天證實，下午約3時20分，化學系學生於實驗室中因實驗不慎而導致手部局部灼傷，經轉送醫院急診室做後續治療，初判為小面積二級燒傷，將進一步觀察，實驗室則財損輕微。校方已完成相關校安通報，並會加強宣導實驗時應注意的安全防護措施。
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